กระจกนิรภัย PVB ลามิเนต ndash กระจกนิรภัยขั้นสูงพร้อมชั้น PVB Interlayer เพื่อประสิทธิภาพและการป้องกันที่เพิ่มขึ้น

​​กระจกลามิเนต PVB – ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคู่มือการใช้งาน​​

กระจกลามิเนต PVB (Polyvinyl Butyral) เป็นกระจกนิรภัยที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ประกอบด้วยแผ่นกระจกสองแผ่นขึ้นไปที่ยึดติดกันด้วยชั้นกลาง PVB ที่เหนียว ทำให้เกิดวัสดุผสมที่ยังคงความสมบูรณ์เมื่อแตก การก่อสร้างนี้ให้ลักษณะเฉพาะสำหรับการรักษาความปลอดภัย การควบคุมเสียง และการป้องกันรังสียูวี

​​องค์ประกอบและโครงสร้างของวัสดุ​​

1. ​​โครงสร้างมาตรฐาน:​​

   • กระจกอบอ่อน 2 x 3 มม. + PVB 0.38 มม. = ความหนารวม 6.38 มม.

   • มีให้เลือกหลายแบบสูงสุด 12 มม. + PVB 2.28 มม. ต่อชั้น

2. ​​รูปแบบชั้นกลาง PVB:​​

   • ​​แบบใสมาตรฐาน:​​ ความหนา 0.38 มม., 0.76 มม., 1.52 มม.

   • ​​PVB อะคูสติก:​​ ปรับปรุง STC สูงสุด 5dB เทียบกับมาตรฐาน

   • ​​PVB สี:​​ ตัวเลือกสีมากกว่า 20 สี (มีค่า RGB)

   • ​​PVB โครงสร้าง:​​ โมดูลัสสูง (SentryGlas®)

3. ​​ความเข้ากันได้ของกระจก:​​

   • กระจกลอย, กระจกเทมเปอร์, กระจกเสริมความร้อน, เคลือบ Low-E

   • สามารถใช้ร่วมกับกระจกลวดลาย/กระจกสีได้

​​ข้อมูลประสิทธิภาพทางกล​​

​​คุณสมบัติทางแสงและสิ่งแวดล้อม​​

1. ​​การส่งผ่านแสง:​​

   • PVB ใส: 89-91% ของ VLT ของกระจกฐาน

   • PVB สี: VLT 15-80% ขึ้นอยู่กับสี

2. ​​การปิดกั้นรังสียูวี:​​

   • การปฏิเสธรังสียูวี 99.5% (<380nm)

   • ป้องกันการซีดจางภายใน (ISO 18909)

3. ​​ช่วงอุณหภูมิ:​​

   • การใช้งาน: -40°C ถึง +80°C ต่อเนื่อง

   • สูงสุด: 120°C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง (SentryGlas®)

​​เกรดประสิทธิภาพพิเศษ​​

1. ​​กระจกนิรภัย:​​

   • EN 356 P5A (ความต้านทานการโจมตีด้วยมือ)

   • ASTM F1233 (ความต้านทานกระสุน)

2. ​​ความต้านทานพายุเฮอริเคน:​​

   • ผ่านการทดสอบแรงกระแทก TAS 201/202

   • ได้รับการอนุมัติจาก Miami-Dade County

3. ​​ประสิทธิภาพอะคูสติก:​​

   • ค่า STC:

     • 6 มม.: STC 35

     • 10 มม.: STC 42

     • 12 มม. + PVB อะคูสติก: STC 48

​​ภาพรวมกระบวนการผลิต​​

1. ​​การเตรียมกระจก:​​

   • ตัดตามขนาด (ความคลาดเคลื่อน ±1 มม.)

   • การขัดขอบ (ขอบ arrissé)

2. ​​การวาง PVB:​​

   • สภาพแวดล้อมห้องสะอาด (Class 1000)

   • ทับซ้อนกัน 0.5 มม. ทุกด้าน

3. ​​กระบวนการ Autoclave:​​

   • 135-150°C ที่แรงดัน 12-15 บาร์

   • รอบเวลา 2-4 ชั่วโมง

   • ขั้นตอนการอัดก่อนถุงสูญญากาศ

​​การปฏิบัติตามมาตรฐานระดับโลก​​

• ​​ยุโรป:​​ EN 14449, BS 6206

• ​​สหรัฐอเมริกา:​​ ASTM C1172, ANSI Z97.1

• ​​เอเชีย:​​ GB 15763.3, JIS R3205

• ​​สากล:​​ ISO 12543

​​ผู้ผลิตชั้นนำ​​

1. ​​Eastman Chemical (Saflex®)​​

   • PVB มาตรฐานและอะคูสติก

   • สีคงที่ถึง ΔE<3 หลังจาก 10 ปี

2. ​​DuPont (SentryGlas®)​​

   • แข็งกว่า PVB มาตรฐาน 5 เท่า

   • สำหรับการใช้งานโครงสร้าง

3. ​​Kuraray (Trosifol®)​​

   • PVB ใสพิเศษ (หมอกควัน <0.5%)

   • ซีรีส์ SC สำหรับกระจกนิรภัย

4. ​​Everlam (Evasaif®)​​

   • สูตรที่มีเสถียรภาพต่อรังสียูวีสูง

   • ตัวเลือกเนื้อหาที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้

​​ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ​​

1. ​​การจัดการขอบ:​​

   • กัดขั้นต่ำ 10 มม. สำหรับการขึ้นรูป

   • แนะนำให้ใช้ซีลขอบซิลิโคน

2. ​​การคำนวณโครงสร้าง:​​

   • ลดความเค้นที่อนุญาตเทียบกับแบบโมโนลิธ:

     • อบอ่อน: ลดลง 20%

     • เทมเปอร์: ลดลง 15%

3. ​​ความเข้ากันได้:​​

   • หลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับ:

     • เฟรม PVC

     • สารเคลือบหลุมร่องฟันบางชนิด (ต้องมีการทดสอบ)

​​คุณสมบัติความยั่งยืน​​

• ​​รีไซเคิลได้:​​ สามารถแยกกระจก/PVB ได้

• ​​VOC ต่ำ:​​ <50μg/m³ การปล่อยมลพิษ

• ​​Cradle-to-Cradle:​​ ตัวเลือกที่ได้รับการรับรอง Gold

• ​​คาร์บอนที่ฝังอยู่:​​ 15-20 กก. CO₂/m²

​​โหมดความล้มเหลวและการป้องกัน​​

1. ​​การหลุดลอก:​​

   • สาเหตุ: การแทรกซึมของความชื้น, การอบในหม้ออัดแรงดันที่ไม่ดี

   • การป้องกัน: การปิดผนึกขอบที่เหมาะสม

2. ​​การเปลี่ยนสี PVB:​​

   • สาเหตุ: การสัมผัสรังสียูวี, ความร้อน

   • การป้องกัน: ใช้สูตรที่มีเสถียรภาพต่อรังสียูวี

3. ​​การแตกร้าวของขอบ:​​

   • สาเหตุ: ความเครียดจากความร้อน

   • การป้องกัน: การลบขอบที่เพียงพอ

​​การใช้งานในอุตสาหกรรม​​

1. ​​ยานยนต์:​​

   • กระจกหน้ารถ (คุณภาพแสง AS1/AS2)

   • ซันรูฟ (การควบคุมแสงอาทิตย์ 5% VLT)

2. ​​สถาปัตยกรรม:​​

   • สกายไลท์ (เป็นไปตาม EN 13024)

   • พื้นกระจก (พิกัดโหลด EN 357)

3. ​​ความปลอดภัย:​​

   • หน้าต่างเคาน์เตอร์ธนาคาร (UL 972)

   • อาคารที่ทนต่อการระเบิด (ISO 16933)

​​บริการทดสอบประสิทธิภาพ​​

1. ​​การทดสอบแรงกระแทก:​​

   • การตกถุง 45 กก. (EN 12600)

   • การทดสอบปืนลม (EN 1063)

2. ​​การทดสอบสิ่งแวดล้อม:​​

   • การปั่นจักรยานความชื้น 1,000 ชม. (85°C/85%RH)

   • การสัมผัสรังสียูวี (ISO 4892-2)

3. ​​การทดสอบโครงสร้าง:​​

   • การดัด 4 จุด (ASTM C158)

   • โมดูลัสเฉือน (ISO 6721)

​​